从“军绿”到“藏蓝” 从“老兵”到“新警”

时间: 2022-07-28 来源: 重庆法治报 编辑: 万 先觉 阅读量:16336

核心提示

  在重庆市公安局交巡警总队高速公路第二支队的民警辅警队伍中,有这样一支由39人组成的特殊群体,只要稍加注意就会发现他们的不同:眼神坚毅、敬礼标准、立正挺拔,他们有一个响亮的名字——退伍老兵。

  离开军歌嘹亮的军营,脱下英姿飒爽的军装,这群退伍老兵带着自己坚如磐石的钢铁意志和坚不可摧的硬朗作风加入了交巡警队伍,虽然墨绿军装换成了藏蓝警服,但他们依旧保持着对党忠诚、为民服务的初心,变化的是身份,不变的是使命。

  自始至终,他们都是那群最可爱、最可敬的人。本期,请跟着我们的镜头,一睹这群民警辅警的最美风采。
 


张飙飒爽英姿,向国旗敬礼

  “飙哥”的“两副面孔”

  张飙,男,中共党员,重庆万州人,1999年参军,2001年退伍,现任重庆市公安局交巡警总队高速公路第二支队万州大队一级警长。

  7月14日,高速公路第二支队指挥中心接到这样一通电话:“您好,我是巫山县的史韵成。前两天我孩子急病送医,是你们单位的一位警官开道,护送孩子及时就医,现在孩子已经脱离了危险,我想给这位警官送一面锦旗。”

  “谢谢您对我们工作的支持,您知道这位民警的名字吗?”

  “名字我真不清楚,但是听到他的同事都叫他‘飙哥’。”

  这名群众口中的“飙哥”,正是高速公路第二支队万州大队的民警——张飙。

  2022年上半年,高速公路二支队“双排车”(特指违规双排装载的商品车运输车)专项整治进入关键阶段,一众“双排车”为逃避公安交管部门的检查,都选择在半夜、凌晨等时段进入高速公路,他们的逻辑很简单:等交巡警休息了再上道。然而他们还是低估了公安部门打击违法犯罪的决心和态度。期间,张飙带领巡查组对违规运输的“双排车”展开了全面打击和封堵。其中有一名驾驶人一周内连续3次被张飙查处,最后他终于忍不住吐槽:“难道你们都不休息的吗?机器人也要充电得嘛!”

  驾驶人不知道的是,为彻底堵住“双排车”上道的漏洞,张飙连续两个月都没有上床睡觉。为了在收到“双排车”上道情报后及时赶赴收费站,他带领巡查组的同事们常驻巡逻车,目不交睫、衣不解带,就是为了能够在5分钟内赶到收费站,彻底堵住“双排车”管理漏洞。

  随着高速公路二支队“双排车”治理取得突破性进展,“飙哥”的名号不胫而走,原本从事“双排车”违规运输的驾驶人都知道高速交巡警队伍中有一个“人狠话不多”的“飙哥”。

  对待困难群众,他是全心全意、乐于助人的“飚哥”;对待违法犯罪,他更是绝不妥协、公正无私的“飙哥”。“飙哥”生动地诠释了交巡警严格执法、热情服务的从警风采。
 


2022年春运期间,胡龙在检查客运班车安全带佩戴情况

  从“老班长”到“新队长”

  胡龙,男,50岁,中共党员,现任市公安局交巡警总队高速公路第二支队开州大队教导员。1992年参军,2003年退伍,服役期间多次表现突出,先后被评为“后勤建设先进个人”、“优秀士兵”等称号。

  作为大队临时负责人,胡龙将部队中的优良传统带到了交巡警队伍中,从内务整理到队列纪律,从热心奉献到作为担当,他都言传身教地影响着身边的年轻人。

  2022年春运,开州大队迎来了高速公路开通以来的最大车流量,这对于新成立的开州大队来说是一次严峻的挑战。面对难题,胡龙充分发挥“老班长”的定力和魄力,他一方面做好全队思想政治工作,一方面率先垂范始终挺在队伍的最前面。

  2022年正月初五,返程车流高峰入境,为保证辖区道路安全畅通,防止出现大面积拥堵情况,胡龙坐镇大队指挥室控场调度,将近18个小时的连续指挥,嗓子哑了就吃两片西瓜霜,肚子饿了就泡一桶方便面。次日凌晨,车流量减小,刚出指挥室的胡龙又一头钻进巡逻车:“我再去路上转一圈。”

  正月初六,车流量达到历史峰值。休息不足3小时的胡龙早上5点不到就再次钻进指挥室,等他从指挥室出来的时候已经是16个小时后。身边的战友都劝他回去休息一下,但看着监控画面中一眼望不到头的车流,他摇着头拒绝了。

  时间一直持续到正月初十,春运返程车流高峰基本结束,胡龙已经在岗超过100个小时,他仅仅回家修整了不到两天时间又再次回到了大队。“我是老同志,特殊时期应该多做一些,让年轻人多休息休息。”“老班长”用自己的行动为单位上的年轻同志上了生动的一课。
 


2022年6月,廖佳镜在高温下坚持疫情防控工作

  一张“简朴”的请战书

  廖佳镜,男,24岁,中共党员, 2021年5月进入市公安局交巡警总队高速公路第二支队开州大队,主要负责勤务辅警工作。他曾在部队服役5年,先后多次荣获“优秀士兵“”优秀士官”等荣誉称号。

  2022年3月底,开州各高速公路收费站出口和服务区设置了疫情防控服务站,开州大队负责各疫情防控点的交通秩序维护。就在其他同志观望之际,廖佳镜主动找到支部负责人递交了一份请战书,他要求主动参加疫情防控点疫情检查工作。请战书中这么写到:“作为退伍老兵和共产党员,我已经随时做好了无条件回报国家和人民的准备。”因廖佳镜家中有一个5个月大的婴儿需要照顾,大队领导建议他考虑家庭情况,但廖佳镜表示,这份请战书是自己深思熟虑写下的,希望组织能够安排自己到最辛苦的疫情防控一线。

  就这样,从2022年4月中旬开始直到7月,疫情防控服务站撤出的90多天时间里,廖佳镜协助开州区交通局、开州区南雅镇人民政府,检查车辆1万余台次,查看驾乘人员防疫健康码、行程码3万余人次,对行程码带“*”的人员进行核酸检测500余例。一串简单的数字饱含着了一名队伍老兵、一名共产党员、一名高速交巡警的责任与担当、初心与使命。



2022年五一期间,浦辉在指挥室调度路面警力

  “辅警也是人民警察”

  蒲辉,男,36岁,2004年至2009年在部队服役,服役期间多次受到嘉奖,并获得“优秀士兵”称号。退伍后进入到市公安局交巡警总队高速公路二支队云阳大队从事警务辅助工作。

  2022年7月5日,蒲辉和同事在巡逻途中发现一个大箱子摆放在路边。为了及时找到失主,蒲辉下班后主动申请排查监控,这是一项工作量极大而且异常繁琐的工作,必须仔细比对具体时段内该路段前后两个高清摄像头所有车辆,才有可能排查出失主车辆,而该时段通过该路段的车辆超过了1000台次。

  说干就干,蒲辉一头扎进电脑中就开始了比对工作,时间一点一点过去,经过将近6个小时700余台车次的排查,他一无所获。看着蒲辉双眼通红、疲惫不堪的样子,大队领导出于关心要求他马上回家休息,但是作为一名退伍军人,蒲辉不甘心就这样放弃,请求大队领导再给他半小时。

  奇迹往往在于坚持,就在这半小时里,蒲辉终于找到了箱子的主人。在通知到箱子主人后,蒲辉累得直接趴在电脑桌子上睡着了。傍晚时分,箱子主人来到云阳大队,蒲辉在核实过失主身份后将箱子交给了失主。失主告诉民警,箱子里的东西对她非常重要,丢失后一直着急不安,自己也在设法寻找,直到接到蒲辉的电话,才彻底放下了心。当听到民警说蒲辉为了找到自己,连续奋战了将近7个小时后,失主感动得流下眼泪,立马掏出2000元现金强塞给蒲辉,想表达谢意。面对当事人的谢意,蒲辉婉拒:“虽然我只是一名辅警,但我也是人民警察,这都是我的分内之事。”

  通讯员 乐柏

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从“军绿”到“藏蓝” 从“老兵”到“新警”

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  在重庆市公安局交巡警总队高速公路第二支队的民警辅警队伍中,有这样一支由39人组成的特殊群体,只要稍加注意就会发现他们的不同:眼神坚毅、敬礼标准、立正挺拔,他们有一个响亮的名字——退伍老兵。

  离开军歌嘹亮的军营,脱下英姿飒爽的军装,这群退伍老兵带着自己坚如磐石的钢铁意志和坚不可摧的硬朗作风加入了交巡警队伍,虽然墨绿军装换成了藏蓝警服,但他们依旧保持着对党忠诚、为民服务的初心,变化的是身份,不变的是使命。

  自始至终,他们都是那群最可爱、最可敬的人。本期,请跟着我们的镜头,一睹这群民警辅警的最美风采。
 


张飙飒爽英姿,向国旗敬礼

  “飙哥”的“两副面孔”

  张飙,男,中共党员,重庆万州人,1999年参军,2001年退伍,现任重庆市公安局交巡警总队高速公路第二支队万州大队一级警长。

  7月14日,高速公路第二支队指挥中心接到这样一通电话:“您好,我是巫山县的史韵成。前两天我孩子急病送医,是你们单位的一位警官开道,护送孩子及时就医,现在孩子已经脱离了危险,我想给这位警官送一面锦旗。”

  “谢谢您对我们工作的支持,您知道这位民警的名字吗?”

  “名字我真不清楚,但是听到他的同事都叫他‘飙哥’。”

  这名群众口中的“飙哥”,正是高速公路第二支队万州大队的民警——张飙。

  2022年上半年,高速公路二支队“双排车”(特指违规双排装载的商品车运输车)专项整治进入关键阶段,一众“双排车”为逃避公安交管部门的检查,都选择在半夜、凌晨等时段进入高速公路,他们的逻辑很简单:等交巡警休息了再上道。然而他们还是低估了公安部门打击违法犯罪的决心和态度。期间,张飙带领巡查组对违规运输的“双排车”展开了全面打击和封堵。其中有一名驾驶人一周内连续3次被张飙查处,最后他终于忍不住吐槽:“难道你们都不休息的吗?机器人也要充电得嘛!”

  驾驶人不知道的是,为彻底堵住“双排车”上道的漏洞,张飙连续两个月都没有上床睡觉。为了在收到“双排车”上道情报后及时赶赴收费站,他带领巡查组的同事们常驻巡逻车,目不交睫、衣不解带,就是为了能够在5分钟内赶到收费站,彻底堵住“双排车”管理漏洞。

  随着高速公路二支队“双排车”治理取得突破性进展,“飙哥”的名号不胫而走,原本从事“双排车”违规运输的驾驶人都知道高速交巡警队伍中有一个“人狠话不多”的“飙哥”。

  对待困难群众,他是全心全意、乐于助人的“飚哥”;对待违法犯罪,他更是绝不妥协、公正无私的“飙哥”。“飙哥”生动地诠释了交巡警严格执法、热情服务的从警风采。
 


2022年春运期间,胡龙在检查客运班车安全带佩戴情况

  从“老班长”到“新队长”

  胡龙,男,50岁,中共党员,现任市公安局交巡警总队高速公路第二支队开州大队教导员。1992年参军,2003年退伍,服役期间多次表现突出,先后被评为“后勤建设先进个人”、“优秀士兵”等称号。

  作为大队临时负责人,胡龙将部队中的优良传统带到了交巡警队伍中,从内务整理到队列纪律,从热心奉献到作为担当,他都言传身教地影响着身边的年轻人。

  2022年春运,开州大队迎来了高速公路开通以来的最大车流量,这对于新成立的开州大队来说是一次严峻的挑战。面对难题,胡龙充分发挥“老班长”的定力和魄力,他一方面做好全队思想政治工作,一方面率先垂范始终挺在队伍的最前面。

  2022年正月初五,返程车流高峰入境,为保证辖区道路安全畅通,防止出现大面积拥堵情况,胡龙坐镇大队指挥室控场调度,将近18个小时的连续指挥,嗓子哑了就吃两片西瓜霜,肚子饿了就泡一桶方便面。次日凌晨,车流量减小,刚出指挥室的胡龙又一头钻进巡逻车:“我再去路上转一圈。”

  正月初六,车流量达到历史峰值。休息不足3小时的胡龙早上5点不到就再次钻进指挥室,等他从指挥室出来的时候已经是16个小时后。身边的战友都劝他回去休息一下,但看着监控画面中一眼望不到头的车流,他摇着头拒绝了。

  时间一直持续到正月初十,春运返程车流高峰基本结束,胡龙已经在岗超过100个小时,他仅仅回家修整了不到两天时间又再次回到了大队。“我是老同志,特殊时期应该多做一些,让年轻人多休息休息。”“老班长”用自己的行动为单位上的年轻同志上了生动的一课。
 


2022年6月,廖佳镜在高温下坚持疫情防控工作

  一张“简朴”的请战书

  廖佳镜,男,24岁,中共党员, 2021年5月进入市公安局交巡警总队高速公路第二支队开州大队,主要负责勤务辅警工作。他曾在部队服役5年,先后多次荣获“优秀士兵“”优秀士官”等荣誉称号。

  2022年3月底,开州各高速公路收费站出口和服务区设置了疫情防控服务站,开州大队负责各疫情防控点的交通秩序维护。就在其他同志观望之际,廖佳镜主动找到支部负责人递交了一份请战书,他要求主动参加疫情防控点疫情检查工作。请战书中这么写到:“作为退伍老兵和共产党员,我已经随时做好了无条件回报国家和人民的准备。”因廖佳镜家中有一个5个月大的婴儿需要照顾,大队领导建议他考虑家庭情况,但廖佳镜表示,这份请战书是自己深思熟虑写下的,希望组织能够安排自己到最辛苦的疫情防控一线。

  就这样,从2022年4月中旬开始直到7月,疫情防控服务站撤出的90多天时间里,廖佳镜协助开州区交通局、开州区南雅镇人民政府,检查车辆1万余台次,查看驾乘人员防疫健康码、行程码3万余人次,对行程码带“*”的人员进行核酸检测500余例。一串简单的数字饱含着了一名队伍老兵、一名共产党员、一名高速交巡警的责任与担当、初心与使命。



2022年五一期间,浦辉在指挥室调度路面警力

  “辅警也是人民警察”

  蒲辉,男,36岁,2004年至2009年在部队服役,服役期间多次受到嘉奖,并获得“优秀士兵”称号。退伍后进入到市公安局交巡警总队高速公路二支队云阳大队从事警务辅助工作。

  2022年7月5日,蒲辉和同事在巡逻途中发现一个大箱子摆放在路边。为了及时找到失主,蒲辉下班后主动申请排查监控,这是一项工作量极大而且异常繁琐的工作,必须仔细比对具体时段内该路段前后两个高清摄像头所有车辆,才有可能排查出失主车辆,而该时段通过该路段的车辆超过了1000台次。

  说干就干,蒲辉一头扎进电脑中就开始了比对工作,时间一点一点过去,经过将近6个小时700余台车次的排查,他一无所获。看着蒲辉双眼通红、疲惫不堪的样子,大队领导出于关心要求他马上回家休息,但是作为一名退伍军人,蒲辉不甘心就这样放弃,请求大队领导再给他半小时。

  奇迹往往在于坚持,就在这半小时里,蒲辉终于找到了箱子的主人。在通知到箱子主人后,蒲辉累得直接趴在电脑桌子上睡着了。傍晚时分,箱子主人来到云阳大队,蒲辉在核实过失主身份后将箱子交给了失主。失主告诉民警,箱子里的东西对她非常重要,丢失后一直着急不安,自己也在设法寻找,直到接到蒲辉的电话,才彻底放下了心。当听到民警说蒲辉为了找到自己,连续奋战了将近7个小时后,失主感动得流下眼泪,立马掏出2000元现金强塞给蒲辉,想表达谢意。面对当事人的谢意,蒲辉婉拒:“虽然我只是一名辅警,但我也是人民警察,这都是我的分内之事。”

  通讯员 乐柏

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