长寿区:货车“死亡弯月”又重现 摩托车驾驶人险象环生

时间: 2022-08-11 来源: 重庆法治报 编辑: 万 先觉 阅读量:15556

本网讯(通讯员 寿小霞)大型车辆由于自身车辆较大,盲区较多,特别是转弯过程中会出现内轮差,其造成的视觉盲区就是我们简称的“死亡弯月”,若是行人、摩托车、电动车、小汽车进入到大型车辆的盲区或内轮差范围内,那可是极易发生交通事故的。7月9日,长寿区长江大桥南桥头发生一起摩托车驾驶人在货车“死亡弯月”盲区下险象环生的交通事故。

事发当日,侯某驾驶重型半挂牵引大货车,行至长江大桥南桥头处准备转弯时,因大货车视觉盲区的原因,未能发现驾驶电动自行车的朱某,结果直接导致大货车在右转过程中,侧边挤压过并行的摩托车,所幸朱某被挤压时因重力不稳倾倒至路边草丛中,未被大货车卷入车底发生不可挽回的事情。最终事故造成电动自行车驾驶人朱某受伤及车辆部分受损的交通事故。

当事人侯某的行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条第一款:“机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定,按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。”之规定,负此次事故的全部责任;当事人朱某无责任。

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长寿区:货车“死亡弯月”又重现 摩托车驾驶人险象环生

本网讯(通讯员 寿小霞)大型车辆由于自身车辆较大,盲区较多,特别是转弯过程中会出现内轮差,其造成的视觉盲区就是我们简称的“死亡弯月”,若是行人、摩托车、电动车、小汽车进入到大型车辆的盲区或内轮差范围内,那可是极易发生交通事故的。7月9日,长寿区长江大桥南桥头发生一起摩托车驾驶人在货车“死亡弯月”盲区下险象环生的交通事故。

事发当日,侯某驾驶重型半挂牵引大货车,行至长江大桥南桥头处准备转弯时,因大货车视觉盲区的原因,未能发现驾驶电动自行车的朱某,结果直接导致大货车在右转过程中,侧边挤压过并行的摩托车,所幸朱某被挤压时因重力不稳倾倒至路边草丛中,未被大货车卷入车底发生不可挽回的事情。最终事故造成电动自行车驾驶人朱某受伤及车辆部分受损的交通事故。

当事人侯某的行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条第一款:“机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定,按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。”之规定,负此次事故的全部责任;当事人朱某无责任。

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