近期重庆市疫情形势严峻,为保障方舱医务工作者顺利上下班,重庆交通开投公交集团两江公交准备转运车辆为医护人员护航。
▲父子俩在公交车前拍照 两辆公交车迎来两位驾驶员,这两位驾驶员还有一层特殊的关系:父子。 为啥父子选择一起上后勤保供一线?父亲王世林告诉记者,两个一起去,最大的方便是可以内部调配,“如果真的搞不赢,他帮我,我帮他都没啥,而且在闭环,也不担心家里的问题。” 截至目前,父子俩在闭环内运输已经长达11天。每天,他们不但要负责把“大白”从酒店运送至方舱医院,待医生轮班完成后还要把医生接回酒店。 50辆车保障闭环运输 父子俩先后报名上一线 11月13日,根据疫情防控要求,为了保障医务工作人员的工作效率、医务工作者的闭环管理,重庆交通开投公交集团两江公交五分公司共准备了约50台保障输运车辆。
▲休息时,父子俩还会“复盘”当天的运输 13日下午2点,五分公司880线驾驶员王世林第一个在群里报了名。同时在680线工作群里第一个报名的是王杰,原来两人是父子关系。早在疫情发生之初,父子俩就在家里商议,如果抗疫需要上一线,两人都要去。 上阵“父子兵” 父亲用经验带儿子上抗疫一线 11月13日下午4点08分,父子俩回家收拾好日用品后,就跟随输运队伍扎营酒店。 放下行李后,父亲从负责人手里领过来两把车钥匙,说:“这两辆车,未来多天我们都会用它运送医护人员。” 由于任务比较重要,父子俩各选一辆车后,开始认真对车辆的燃料供给系统、点火系统、控制系统、轮胎气压等重要部件进行仔细检查。 很快,因抗疫医护人员的工作需要,父子俩被安排到夜间护送医护人员的班次。 每次运输途中,王世林都会让王杰走前面,自己驾驶后面一辆车,跟随其安全到达每一趟目的地。 截至目前,父子俩合计在闭环内完成了11天的运输,转运医务人员5000名,解决了闭环内医务人员的通勤问题。 上游新闻记者 王渝凤 |