船员受伤,长寿海事处20分钟火速救援……

时间: 2023-05-24 来源: 重庆法治报 编辑: 万 先觉 阅读量:15165

  “凤城大队,我船有一名船员脚受伤严重,需要紧急救助!”5月22日16时41分,重庆长寿海事处凤城大队接到“扬子江物流XX”轮的求助电话。

  接求助后,凤城大队立即出动,一名执法人员马上联系船舶,了解受伤人员信息,并立刻拨打120,让其前往该大队码头等待伤员,另一名执法人员根据电话提供的信息,通过AIS确定该船船位,指挥“海巡12281”全速赶往该船水域。

  16时50分,海事执法人员赶到该船所在水域,经初步了解,受伤船员在维修机器时发生意外,导致脚后跟和脚趾头断裂,出血量较大。由于该轮干舷离水面较高,受伤人员无法直接抬至海巡艇,给救助行动带来了很大难度,两名执法人员迅速指挥附近交通船参与救援,将他从船舶抬至交通船再抬至海巡艇,同时海事执法人员在此期间不断对受伤及陪护船员进行心理疏导,降低其心理压力。

  17时00分,海巡艇回到码头,海事执法人员在协助医护人员进行简单包扎后,将受伤船员送上救护车前往医院就医。

  记者 叶惠娟

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船员受伤,长寿海事处20分钟火速救援……

  “凤城大队,我船有一名船员脚受伤严重,需要紧急救助!”5月22日16时41分,重庆长寿海事处凤城大队接到“扬子江物流XX”轮的求助电话。

  接求助后,凤城大队立即出动,一名执法人员马上联系船舶,了解受伤人员信息,并立刻拨打120,让其前往该大队码头等待伤员,另一名执法人员根据电话提供的信息,通过AIS确定该船船位,指挥“海巡12281”全速赶往该船水域。

  16时50分,海事执法人员赶到该船所在水域,经初步了解,受伤船员在维修机器时发生意外,导致脚后跟和脚趾头断裂,出血量较大。由于该轮干舷离水面较高,受伤人员无法直接抬至海巡艇,给救助行动带来了很大难度,两名执法人员迅速指挥附近交通船参与救援,将他从船舶抬至交通船再抬至海巡艇,同时海事执法人员在此期间不断对受伤及陪护船员进行心理疏导,降低其心理压力。

  17时00分,海巡艇回到码头,海事执法人员在协助医护人员进行简单包扎后,将受伤船员送上救护车前往医院就医。

  记者 叶惠娟

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