7月26日，华岩寺公交站旁，九龙坡区事故预防与处理大队民警对一起交通事故进行处理。图为现场勘测。

8月3日，九龙坡区花木世界附近，中梁山大队民警对一起“小擦挂”进行处理。

8月2日，中梁山大队民警在处理交通事故之余，对一辆无证占道违停车辆进行处理。

处理完事故，中梁山大队民警上传现场执法记录仪拍摄资料。

8月2日中午，中梁山大队事故处理办公室，工作人员用汽车模型还原行车轨迹，为当事人分析判定事故责任。 

　　生活中，人们都有可能遇到交通事故，遇事的第一时间，想到的肯定是报警。但很少有人注意到，在这些大大小小的事故背后，有这么一群人：他们总是匆匆赶往交通事故现场，为救助伤者、恢复交通、保护受害人合法权益，默默忙碌着……近日，本报记者走进九龙坡区公安分局交巡警支队事故预防与处理大队和中梁山大队，近距离体验民警快速高效处置交通事故背后的艰辛。

　　7月26日中午12点40分，九龙坡区华岩寺公交站台旁，一辆出租车与三轮车发生碰撞，现场有人受伤。接警后，事故预防大队迅速指派两名民警驱车赶往现场。“伤得重不重?现在是否还清醒?”事故现场，一名民警负责救助伤者，询问情况;另一名民警负责拍照固证、现场勘查，并向周边群众了解事故经过。5分钟后，伤者被送上120救护车，现场固证勘测也进行完毕，民警指导当事人亲属将事故车辆撤离，道路交通恢复正常。

　　8月2日下午3点35分，一男一女大声争吵着走进中梁山大队交通事故处理办公室，希望民警为他们“做主”。原来，二人各自驾驶车辆在合道时发生擦挂，事后都认为是对方先碰到自己的车，因此争执不下。工作人员见状，从抽屉里拿出两辆玩具汽车模型，当着“斗鸡”似的两人，根据双方提供的现场照片与口头描述，还原出二人的行车轨迹，并通过轨迹找到擦挂原因，系其中一辆车起步左转未礼让直行车辆。通过这种直观的方式，事故双方明确了责任，最终握手言和。

　　“您好，警官，花木世界附近一辆三轮车与私家车擦挂了，车辆受损有些严重，你们快到现场看看吧”。8月3日上午九点半，中梁山大队民警们正在交接班，一通报警电话打了过来，当班民警二话不说，火急火燎赶到事故现场，却发现没有人员伤亡，而且所谓事故，也只是一起简单轻微的“擦皮儿”。民警询问得知，当事人因对事故责任划分拿不准，希望民警尽快赶来判定责任，才故意将事故描述得特别严重。经了解，当时三轮车和私家车同时并行转弯，私家车处在大弯道没有礼让小弯道上行驶的三轮车，应负一定责任;而三轮车在此过程中有一个起步转弯的动作，也应负一定责任。最终，民警现场判定，事故责任双方各承担一半，二人心悦诚服，撤场而去。

　　据悉，作为主城机动车保有量最大的区，九龙坡区交巡警支队年均处理交通事故2万余起，其中涉及人员受伤的事故达到3000起，工作任务堪称繁重。“我们是个‘怕事’的警种，因为我们一有事，那就意味着有人出事故了，或是受伤了。大家平时跑慢点，和气点，彼此容让点，比抢那几秒钟更有意义。”大队负责人说。

记者 饶 果