雨天路滑发生追尾致交通堵塞 民警快速处置保畅通

　　本报讯(记者 唐孝忠)在日常生活中，由于车速过快、违规变道、跟车太近、紧急避让等原因，经常会发生车辆追尾事故，沙坪坝区公安分局110快处队民警支招，要预防追尾事故，驾驶员应坚持安全车距和应急快速的原则。

　　强行变道且减速致追尾事故

　　2018年12月11日8时许，在沙坪坝区红槽房立交出口处发生了一起因强行变道引发的车辆追尾事故。巡逻至此的沙区快处二大队民警邓成刚等快速处置，确保道路畅通，并有效杜绝了次生险情发生。

　　经了解，一辆四川籍白色轿车在天梨路外侧车道行驶，行驶到距离立交桥路口几米的位置时，该车突然向右侧并道，此时，该车右后方中间车道、右侧车道均有车辆正常行驶，小轿车在强行并入右侧车道时，仍然连续刹车，致使后方一辆面包车虽采取紧急制动，仍与前车尾部相撞。

　　民警指出，肇事车辆随意变更车道是一种极其危险的驾驶行为。根据《道路交通安全法实施条例》，变更车道的机动车，不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。由于违法变更车道造成的交通事故，违法变道者应承担全部责任。快处队民警将该事故移交给交巡警处置，该违规变道司机将承担相关责任。

　　民警提醒广大驾驶员，驾车时提早规划好自己的行车路线，注意路边提示牌，如果错过路口，切忌连续变更车道或倒车。

　　货车跟前车太近发生追尾

　　12月8日16时40分许，沙区110快处队民警苟渝、杨晓锋巡逻到杨双路时，发现前方发生交通拥堵。民警上前仔细查看情况，发现一辆大货车和一辆小轿车开启双闪灯停在道路中间，两名男子情绪激动，为交通事故责任划分发生了争执。 民警立即上前疏导交通，及时指导双方对事故现场进行拍照取证，并让双方将事故车辆挪至不影响车辆通行的区域。

　　经了解，大货车司机李某是某搬家公司员工。当天下午，李某开车为客户送货，在路过该路段时，由于车辆较多，加之该路段是长下坡，李某疏于观察，跟前车距离太近，停车时又处置不当，导致与前方正常通行的小轿车发生追尾事故。 民警对双方进行了交通安全教育，并将该事故移交辖区交巡警调查处理。

　　前车紧急避让致后车追尾

　　12月8日8时25分许，沙坪坝区公安分局快处二大队民警朱城圣、吴海洋巡逻至小龙坎新街附近时，发现一辆越野车和一辆轿车一前一后停在马路中间，过往车辆纷纷避让，极易发生次生事故。两车开着双闪灯，均存在轻微损伤。

　　经了解，前方的越野车因避让其他车辆，且紧急刹车驻停时操作不当。然而，由于后方轿车速度较快，无法顺利停下，造成追尾事故。民警查证得知，因后车驾驶员没有保持合适的安全距离，应负本次事故的全部责任。双方因赔偿额度协商不成引发纠纷，致使两车迟迟不能撤离现场，影响到该路段的正常通行秩序。

　　民警简要了解情况后，迅速联系交警部门到场处置，并制止两车司机争吵，指挥疏导交通，确保道路行车畅通。很快，双方驾驶员就事故责任达成一致意见，并主动撤离现场。

　　民警支招：

　　如何预防追尾及被追尾

　　如何防止被别人追尾，民警建议，与前车保持足够的安全车距，尽量减少随意变道，不影响后车的正常通行，经常看后视镜注意后车跟车距离及行驶轨迹，若要急刹车或过红绿灯要刹车时，也要多看后视镜，适当控制刹车力度;发现前方大雾、冰雪或突然并线，应立即减速、鸣笛、开启应急灯或雾灯等，若遇特别紧急情况，应立即下车转移到安全区域;若要变道，应提前开启示意灯，作出变道决定要果断，迅速提速并与相关车辆拉开车距，完成变道后还应给后方车辆留下足够空间;在交通拥挤且视线较差的路段，难以与前后车保持足够的车距时，应与前后车适当错开，保证前、后车均能看到自己，自己也能查看前后车辆距离等，以便自己和前后车都能有足够的应急时间和空间。

　　如何防止自己追别人的尾，民警支招，出租车可能随时停车上下客，或应乘客要求而随时变换线路停车或转弯，故千万别紧跟出租车;外地车司机由于不熟悉路况，随时有可能在匝道口随意变道、路口违章转弯或调头，所以别紧跟外地车;大货车或公交车体积较大，会挡住后车视线，若对方转弯幅度较大，还可能引发擦挂事故，所以别紧跟大货车或公交车;别紧跟速度快和随意变道的车，一旦前方发生紧急制动或事故，很容易引发后方多车追尾事故;新手往往技术差、变道不开示意灯、起步熄火等，同时，“还未上牌的新车”需要磨合，驾驶员对太多车辆功能还不熟悉，意外随时可能发生，因此千万不要跟在其后面;如果发现前车停下，但刹车灯没亮，那就建议别跟在其后面了，或与其拉开距离，密切关注车辆动向。过红绿灯最后几秒时，应随时应对前车急刹，应保持较远车距，且放慢速度;保持与前车的安全距离，在高速公路上，应与前车保持100米以上的安全距离，在城市道路上，车距应与自己的车速对应，如车速为60km/h，合理车距应为60米。

　　责编：陈生容 组版：阿芳