民警检查车辆

民警检查货车

从渝北区石船场镇十字路口出发，沿着石龙路向下走，大约几分钟后，道路右侧就会出现一座小小的院子，它看上去不起眼，可是石船的居民都知道，这里是渝北区公安分局交巡警支队石船公巡大队，从去年10月起，它有了一个更响亮的名字：杨雪峰大队。

这个因“时代楷模”杨雪峰同志而命名的大队，以时代楷模的精神为引领，在工作中继续坚守杨雪峰服务群众的为民情怀、坚守正义的价值追求、清正廉洁的道德操守，把本职工作落到实处，今年被评为重庆市工人先锋号。

传承英雄的敬业精神

记者了解到，杨雪峰大队的民警所恪守的第一个品质就是“敬业”。而说起“敬业”，这里一直流传着一个与杨雪峰相关的故事。

2016年10月，杨雪峰从两路大队调动到石船，他来上班第一天早上，大队长黄长富本打算开个短会让杨雪峰和队里民警相互认识一下，没想到在食堂吃早饭的时候，杨雪峰听说石船场镇早上容易拥堵，刚喝了一碗稀饭，就带头上街执勤疏堵去了。

“到现在我都还经常用这件事来激励大家，在杨雪峰这样的好榜样的带领下，我们作为其中的一员，没理由不做好分内的工作。”直到今天，说起这件事，黄长富印象仍然十分深刻，而在杨雪峰大队里，在工作上不畏艰苦、迎难而上，尽心尽职做好本职更是刻进了每一个人的心中。

前不久，由于之前的恶劣天气，大风大雨，石船镇多数路旁的树木断裂，导致多条道路堵塞，部分车辆人员受困，大队所有人员全部上路冒雨排堵保畅，和政府有关部门一同边清理路障，边指挥交通，充分发挥杨雪峰吃苦耐劳、一心为民的精神，从下午两点奋战了到晚上八点才将主要道路疏通，受困人员和车辆都获得救助。

据了解，杨雪峰大队下辖4个镇，辖区面积324平方公里，道路总里程1057公里，共有交巡警11人，他们主要负责道路交通秩序管理、道路交通事故预防及处理、街面治安刑事警情先期处置及服务群众等工作。

2019年3月16日一大早，黄长富就组织几位民警赶往高龙路、红印路等多个路段，准备开始一天的印盒景区交通疏导工作，而这也是杨雪峰大队民警连续加班的第三个周末，对他们来说，这种忙碌的状态还将持续到4月下旬。

“每年3、4月的周末我们都要这样忙碌，因为这段时间，大盛樱花赏花季、统景印盒李花赏花季以及玉峰山樱桃采摘季集中举行，赏花摘果的市民蜂拥而至，加之村里的停车场地不多，一旦有人在路面上乱停乱放，就很容易造成大面积堵车。”据黄长富介绍，今年，为了应对印盒李花赏花季的交通压力，大队事先已经根据景区地势设计了两上两下单循环，引导车辆有序进出景区、有序停放。同时，每天安排民警赶往现场，以定点和巡线方式加强值守，确保遇事及时处理。

“杨雪峰曾经说过：‘不让道路拥堵，就是不给老百姓心里添堵。’今年大盛樱花赏花季、印盒李花赏花季和玉峰山樱桃采摘季期间全队民警无一人请假，以最敬业的态度，高质量完成了本次交通保畅任务。”黄长富告诉记者。

岗位轮换让民警快速成长

一个优秀的集体必须是源于人才的支撑，杨雪峰大队也是如此。尤其在一个基层单位里，人员的流动总是难免，为了保障大队工作正常开展，如何让刚进来的新人能最短时间内熟悉业务、跟上大部队节奏？在这方面，杨雪峰大队早已有了一套成熟的“培训”机制。

据了解，今年年初，李辉、辜美危、饶显龙、卓晓钟几位民警新调入杨雪峰大队工作，他们当中，除了辜美危是老交巡警，其他三位都是从各个派出所过来的案侦民警，交巡警工作对于他们来说，无疑是个全新的领域。

因此，黄长富他们便按照以前的惯例，先将几人分到不同的值班组，又各指定了老交巡警带他们，这种定人、定岗、定师傅的方式是经过多次实践，证明能帮助新民警尽快熟悉交巡警业务、熟悉辖区情况的有效方式。

“基层人员有限，一个民警不可能长期只做一项工作，当其他同事临时有事，其他人要随时可以顶上，这就对新民警提出了更高的要求。”据黄长富介绍，大队采取的是轮岗制，每个民警在一个岗位上工作一定时限后，就要到另一个岗位熟悉新业务。每个岗位轮一遍，基本上所有的民警都成了‘多面手’，什么业务都不成问题。”

不仅如此，大队还经常利用空余碎片时间开展交巡警实务、交通法律法规培训。民警卓晓钟就是这种模式的受益者。

前不久，卓晓钟他们集中进行了一次以勘查现场为主题的培训，按照给出的条件，几个新民警自己画事故现场图，决定处理办法，完成后再由事故民警一对一进行点评，帮助他们尽快成长。

“之前杨雪峰在的时候，已经总结出了一套完整交通事故处理要点给我们学习，但有时碰上一些特殊情况还是容易拿不准，这种实务培训就正好弥补了我们实战经验的不足，现场让我们分析的都是有疑难的案件，我们自己先画一遍、判断一次，事故民警一对一点评，哪里用法不对，哪里判断有偏差，我们可以及时了解、咨询，每次画一个现场图，对相关知识点的理解就又加深了一层。”卓晓钟告诉记者。

让群众出行更平安

与城区里的车水马龙不同，乡村辖区里的车流量、人行量要少得多，因此，在很多人看来，交通秩序的管理维护似乎要相对容易一些。但在黄长富看来，乡村辖区的道路点多、线长、面广，其管理上呈现出与城区交通不一样的难点。

针对辖区道路的特点，在日常的工作中，杨雪峰大队就把事故预防作为重中之重，将做好道路隐患排查、加大交通安全宣传力度、加强与辖区各单位统筹协调作为做好辖区交通秩序管护的主要手段。

今年清明节前夕，考虑到清明期间返乡祭祖的村民陆续增多，从3月下旬开始，杨雪峰大队的民警就陆陆续续，以分片包干的形式将一些交通安全宣传资料送进辖区各村社居委会、各劝导站，提醒村民注意交通安全。不仅如此，民警们还与派出所民警、镇政府相关科室合作，将一些交通安全课程、交通安全讲座送进辖区中小学校、各村社，帮助广大村民进一步提升交通安全意识。

一次，大队民警在处理交通事故时，因为事故车辆受损，驾驶员也不是本地人，也联系不到当地的亲戚，晚上辖区也无便利交通车辆，民警处理完事故后，又将驾驶员一行送到他亲戚家。

另外，在日常工作中，为了压实工作责任，大队还依据辖区道路的不同属性，把每条道路都分到了每个民警的头上，把此路段的隐患排查工作、对车辆的交通宣传工作落实到人，实行责任包干制；依据不同道路的重要性来制定民警巡逻的频率及重点管控范围；利用辖区31个交通劝导站，对开车村民或来游玩的市民开展交通安全宣传；充分发挥辖区镇政府及各村社力量，配合民警，做好道路基础设施维护等工作，合力确保辖区的道路安全，守护辖区群众的出行安全……

虽然看上去都是平常的工作，但效果却是实在。据悉，与去年同期相比，今年大队辖区内的交通事故率下降了10%。

“从去年以来，我们大队获得了很多荣誉，这是分局党委对我们的重视，是信任、是压力，更是动力，下一步，我们将继续做好本职工作，传承杨雪峰爱岗敬业、服务为民的精神，让杨雪峰大队这面旗帜永远飘扬。”说起今后的工作，黄长富告诉记者。

记者 朱颂扬 通讯员 王彦雪